INFORME SOBRE O CONSÓRCIO VOLKSWAGEN E A EMPRAS VOLKSWAGEN
Fabricar o Gol sobre a nova base ajudou a Volkswagen a “fechar a conta” para a produção do Up no País. O novato será o carro de entrada, com preço em torno dos R$ 26 mil. Seu custo de fabricação, no entanto, é alto para o segmento. O subcompacto Volkswagen UP será fabricado pela montadora na fábrica em Taubaté (SP) em outubro.
Em 2015 a Volkswagen vai mudar o Gol e lançar nova geração do Gol VW sobre a plataforma do novato Volkswagen UP. Essa decisão de fabricar o Gol sobre a base do VW UP ajudou a Volkswagen a "fechar a conta" para a produção do UP no Brasil.
Pela quarta vez o Volkswagen Gol vai mudar de geração. O Gol é o carro mais vendido do Brasil há 26 anos seguidos.
O Volkswagen Up será o primeiro veículo da marca feito no Brasil com o novo motor 1.0 de três cilindros e o primeiro a ter interior colorido, nas cores azul, vermelha, branca, cinza e bege. Com sua chegada, o Gol G4 deixará de ser produzido – isso ocorrerá em dezembro.
Além de perder o apelo comercial, já que seus preços ficariam parecidos com os do Up, o Gol “antigo” teria de ser adaptado para receber air bags, que passarão a ser obrigatórios a partir de 2014. Isso o deixaria ainda mais caro.
No fim deste ano, a Volks inicia a produção, em São Bernardo do Campo (SP), da nova geração do Santana, sedã que já é montado na China. Quanto ao Golf, será importado do México ou produzido em sistema de CKD na fábrica de São José dos Pinhais (PR).
A plataforma NSF, do Up, será usada também no Volkswagen Taigun, outro produto de grande volume da marca. O carro-conceito foi mostrado no Salão de São Paulo, em outubro, e começa a ser feito em 2015.
Todos esses modelos poerão ser adquiridos pelo sistema de consórcio de autómoveis pelo consórcio da fábrica - o Consórcio Volkswagen - VW. As tabelas e condições podem ser conhecidos no site que vende o produto Consórcio Volkswagen.
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Consorcio Volkswagen
